Pal aan het snelwegknooppunt Velperbroek betrok testen certificeringsbedrijf Dekra een bestaand kantorencomplex en bouwde ernaast een nieuw testgebouw.

Het milieuvignet in Duitsland roept vijf maanden na de invoering nog altijd veel vragen op bij Nederlanders. Dat meldde de ANWB dinsdag. "Maandelijks krijgen we 1200 tot 1500 telefoontjes van mensen die op zoek zijn naar informatie over de Umweltplakette'', weet een woordvoerder van de ANWB. "Nu de zomervakantie eraan komt, merken we dat hun aantal nog verder stijgt''.

Triomfantelijk meldt Toyota dat hun paradepaardje Prius volgens de Duitse keuringsinstantie TüV de meest probleemloze auto is. Concurrent keurder Dekra schat de Prius in zijn segment als beste in. Beide keurders hebben hun jaarrapport klaar, waarin dat allemaal staat. Wij keken wat verder, en zien een andere conclusie. Hoe gaat het met onderhoud in het algemeen?

Onze Oosterburen werken graag ‘gründlich’. Met als voordeel dat er uitvoerige rapporten over van alles zijn, zoals het jaarlijkse TüV Report. Dat geeft een aardig overzicht van wat de Duitse autokeuring het laatste jaar opleverde. Daarnaast brengt kwaliteitskeurder DEKRA ook elk jaar een keurig APK-rapport uit. De uitkomsten laten een zorgelijke trend zien. Op onderhoud wordt bespaard, met kwalijke gevolgen…

<a href="http://www.dekra.de">Dekra</a> analyseerde de gegevens van 15 miljoen Duitse APK’s (Hauptuntersuchungen). Uitslag van het onderzoek: Duitse auto’s zijn het best, kleintjes het slechtst. Daar willen we meer van weten.