Toerentalsensoren, hogedrukregeling bij DI-benzinemotoren en kettingrek. Hebben die drie iets met elkaar te maken? "Jazeker!" zegt diagnosespecialist, techniekdocent én natuurkundige Erwin Schraepen. Hij doceert hun onderlinge samenhang aan de leden van ATC België. AMT was erbij.
De vaart komt er aardig in bij Opel, al staan er binnenkort geen compleet nieuwe modellen op stapel. Maar wel waardeert het merk de technische inhoud van de bekende modellen daadkrachtig op. Terwijl nog maar net nieuwe 1.6 viercilinders eraan komen lanceert Opel ook al een nieuwe driecilinder familie.
Een aantal tradities is crisisbestendig, zeker in de VS met weinig eeuwenlange tradities. In januari wordt de nieuwe Chevrolet Corvette geheid een hoogtepunt. Gewoon weer met een dikke V8, waarvoor gewoon weer een volgende generatie 'small block' is ontwikkeld. Zijn de kenmerken daarvan traditioneel of modern?
Onder de noemer Earth Dreams is Honda bezig nieuwe motorgeneraties op te zetten. Zoals viercilinder benzinemotoren met directe injectie, die we nog niet in het Europese gamma zien.
De nieuwe Mercedes 1.6 benzinemotor is de eersteling van een nieuwe motorgeneratie.
De nieuwste generatie van de 1.8 Audi vier-in-lijn turbomotor presteert evenveel als de 2.0-uitvoering en dat bij lagere toerentallen dan de vorige 1.8. In generatie 3 van de TFSI Audi-motor is een flink aantal bijzondere technieken toegepast.
Prins Autogassystemen is één van de negen winnaars van de Automechanika Innovation Awards 2012. Het Nederlandse bedrijf viel twee keer in de prijzen.
Links en rechts duiken verhalen op over een <a href="http://www.autoblog.nl/fijnstof-alert-benzinemotoren-viezer-dan-diesels#post-48897">ernstige misstand in de emissiewetgeving</a>. Direct ingespoten benzinemotoren produceren meer fijnstof dan gefilterde diesels, toont een test van de Duitse ANWB-tegenhanger ADAC. Benzinemotoren moeten dan eigenlijk ook aan roetfilters, is de conclusie. Wat is waarheid?
In navolging van de nieuwe vierdeurs coupé CLS heeft Mercedes de E-Klasse aangepakt, die als technische basis voor de CLS dient. Onder de motorkap zit het belangrijkste nieuws: uitsluitend direct ingespoten motoren. De oude V6 en V8 benzinemotoren zijn vervangen door zuinigere BlueDIRECT-exemplaren. Ook de versnellingsbak is onder handen genomen, de geoptimaliseerde 7G-TRONIC PLUS draagt bij aan vermindering van het verbruik.
Het ontwikkelingstempo ligt hoog, na vier jaar komt Mercedes met een geheel herziene versie van de in 2006 uitgebrachte V6-motor met straalgeleide directe inspuiting. Er zijn dringende redenen om met de nieuwe V6 te komen. De emissie-eisen worden namelijk steeds strenger en het verbruik moet omlaag. Mercedes is daarin met glans geslaagd.
