Hou deze naam in de gaten: Repsol Nexa 95. Spaanse benzine uit 100 % hernieuwbare grondstof. Toyota en BMW willen met een half jaar testen in Spanje bevestigen dat standaard productieauto's daar probleemloos op lopen. En zodoende netto 70 % minder CO2 uitstoten.

In Euro 95 E10-benzine zit tot 10% bio-ethanol. Moderne auto’s zijn er in principe tegen bestand, maar er zijn uitzonderingen. Daarnaast vermindert ethanol de houdbaarheid van benzine. Zijn brandstofadditieven nodig om problemen te voorkomen?

Dagelijks gaan er in de werkplaats vele liters olie en andere smeermiddelen doorheen. Goed voor de omzet en gelukkig blijft dat nog wel even zo. Maar houden we de juiste specificaties en het voorgeschreven onderhoudsinterval in de gaten?