Een Land Rover Defender (2014) gaat af en toe in storing. De dealer heeft in de afgelopen drie weken al diverse onderdelen vervangen, waaronder een nokkenassensor. Ook de tank is gedemonteerd, omdat het vermoeden bestond dat er water in de brandstof zou zitten. Helaas, de dealer komt er niet uit. Via-via wordt Hero Boetje van Autoexcellent Bosklopper benaderd. Weet hij wel de juiste diagnose te stellen?

Brandstof besparen begint bij de voet op het gaspedaal, toont de praktijk steeds weer aan. Daar kunnen autonoom rijdende auto’s wat aan doen, maar zo ver zijn we nog lang niet. Om bestuurders nu al op weg te helpen brengt Bosch een actief gaspedaal. Dat hebben we al ergens eerder gezien, kan het Bosch pedaal misschien meer?

Onlangs werd ons een smart ForFour aangeboden van bouwjaar 2006 met een 1.1 driecilinder benzinemotor. De klacht is dat de wagen niet meer reageert op het gaspedaal en er steeds dezelfde foutcode opduikt in het motormanagementsysteem.

GPDex is een Nederlands bedrijf dat gepatenteerd gereedschap op de markt brengt. De eerste twee producten worden nu geïntroduceerd: een extern gaspedaal en een assteun-transporter.

Een Chevrolet Epica 2.5i met automaat heeft een lastig probleem: met name bij vochtig weer reageert de motor niet op het gaspedaal. Het gaspedaal en de kabelboom tussen gaspedaal en ECU zijn vernieuwd, zonder resultaat.

Moderne auto’s zijn uitgerust met een elektronisch gaspedaal. Dit geeft het motormanagement de vrijheid zelf te bepalen hoe de motor moet reageren op de wensen van de bestuurder. Wat zijn de voordelen van het elektronisch gaspedaal en hoe werkt dit slimme pedaal? Leer er het fijne over in de nieuwe AMT-kennistest van ATG.

De Delftse wetenschapper Mark Mulder ontwikkelde en testte een gaspedaal dat automatisch tegendruk geeft bij het naderen van een voorganger. Nissan werkt aan een toepassingsvariant van het gaspedaal.

Alsof het om een computerspelletje gaat, introduceert Continental een <a href="http://www.conti-online.com/generator/www/de/en/cas/cas/themes/products/powertrain_and_chassis/chassis_control_systems/ffp_2004_en.html">Accelerator Force Feedback-pedaal</a>. Net als bij gamecontrollers, een elektromotortje dat in een elektrisch bedieningsapparaat het gevoel van een mechanische bediening geeft. Het gaspedaal dat terugduwt is in gebruik genomen door <a href="http://www.nissan-global.com/EN/ENVIRONMENT/">Nissan</a>, die het zelf presenteerde als ‘Eco-pedal’. Het kan veiligheid én zuinigheid dienen.

Van mijn garage kreeg ik te horen dat het niet mogelijk is om achteraf een cruise-control in mijn auto in te bouwen. Dat komt omdat de auto een automaat heeft die ook met de hand kan worden geschakeld. Is dit juist of kan het wel?

Bij sommige bussen en bedrijfsauto&rsquo;s wordt het zogenoemde E-gas toegepast. Kunt u mij vertellen wat de voordelen zijn van dit elektronisch gaspedaal?