Volgend jaar begint bij Bosch de productie van het motorfiets-ABS versie 9, met de nieuwste opties. Het reikt tot aan een stabiliteitsregeling die bijna zoveel kan als het ESP voor auto's van deze leverancier. Op de EICMA motorshow in Milaan debuteren de nieuwste modellen al met deze rem- en tractieregeling.
KTM Nederland heeft <a href="http://www.helfferich.nl/m_helfferich.htm">automobielbedrijf Helfferich</a> aangesteld als officieel servicedealer voor de <L CODE="C02">X-Bow</L>. Vanaf september zal de X-Bow in de showroom van Helfferich worden gepresenteerd.
De Oostenrijkse firma KTM heeft een hoogtoerige ééncilinder Motocross-motor ontwikkeld voor gebruik in de MX1- en MX3-klassen. Bijzondere techniek, die de zwaarste beproevingen moet kunnen doorstaan. Aan de prestaties worden zeer hoge eisen gesteld, bij een minimaal gewicht en formaat. Daarin is KTM voortreffelijk geslaagd!
Terwijl in de Dakar monsterrally de KTM-motorfietsen wel weer vooraan zullen rijden, broedt de Oostenrijkse fabrikant op nieuw spektakel. Wat zal KTM na de uitzonderlijke <L CODE="C03">X-Bow-vierwieler</L> nog verzinnen? Mogelijk geeft de patentaanvraag op een driemotorige hybride offroad-motorfiets een hint…
Sinds herrie en uitlaatgassen bijna overal ongewenst zijn, ontdekken steeds meer aanbieders dat motorcrossen ook elektrisch kan. De <L CODE="C01">Quantya</L> en <L CODE="C02">Zero X Offroad</L> kennen we al, nu volgt de <L CODE="C03">eKrad</L>. Tijd voor een vergelijk.
In Tokyo onthult het Oostenrijkse KTM op een motorshow zijn eerste elektrische motorfietsen. Er is een offroad en een stadsmotor-versie van deze Freeride, ze zijn productieklaar. Over achttien maanden komen ze te koop, de Nederlandse importeur belooft concurrerende prijzen onder 10.000 Euro. Wat krijg je daarvoor?
