Een Citroën C3 van 2015 met motorcode EB2(HMZ) geeft te pas en te onpas foutcode P0138 op de tweede lambdasonde. Beide lambdasondes en ook de katalysator zijn al vervangen. De long term fueltrim staat op +3,1 procent. Forumlid Nielske vraagt om raad, want wat kan er verder nog aan de hand zijn met betrekking tot lambdasonde 2?

Eind vorig jaar opende NGK/NTK een nieuw Europees distributiecentrum In het Duitse Duisburg. Schitterend natuurlijk. Maar eh, willen we niet liever weten welke aanhaalmomenten je moet gebruiken bij de verschillende typen (gloei)bougies, hoe je bougies vervangt in een BMW N43-motor, of coronaverwering voor problemen kan zorgen en hoe het ook weer zat met de warmtegraad?

Ontstekings- en sensorspecialist NGK Spark Plug publiceert een overzicht van alle beschikbare uitlaatgas-sensoren van het merk NTK in één catalogus. De catalogus bevat het complete aanbod aan lambda-sensoren en uitlaatgas-sensoren dat NTK onlangs introduceerde.

Ook bij motorfietsen draait het om een goede vonk en schone uitlaatgassen. <a href="http://www.autobranchegids.nl/merk/ngk/">NGK</a> helpt met een groot assortiment bougies, bougiekabels en lambdasensoren, speciaal voor tweewielers. Het is samengebracht in een nieuwe, 367 pagina’s tellende tweewielercatalogus.

Leren is nuttig. Maar alleen als leren leuk is, gaat het snel. NGK heeft dat begrepen. Het bewijs? <a href="http://www.ngk-elearning.de">De totaal vernieuwde NGK e-learning website.</a> En al doet het ’.de’ anders vermoeden, alles is gewoon in het Nederlands. Kijk maar mee.

De splinternieuwe BMW K1600 zescilinder motorfiets <a href="http://www.amt.nl/upload/110420-2010_11_16_motorfietsen.pdf">beschreven we eerder in detail</a>. Alhoewel, in detail? We vergaten de bougies. NGK ontwikkelde ze speciaal voor deze motorfiets. Wat is er bijzonder aan de LMAR8AI-8-bougie en wat merkt de berijder daarvan?

Katalysator en lambdasensor zijn inmiddels gemeengoed. Ook op oudere auto’s zijn deze emissie-componenten geen unicum meer. En ouderdom komt met gebreken, zo ook de lambdasensor. Deze speelt zo’n cruciale rol in de mengselbereiding, dat het slecht functioneren ervan nare gevolgen heeft. We nemen een aantal ‘praktijkproblemen’ met u door.

Lambdasensoren vormen een onmisbaar onderdeel van het uitlaatsysteem met driewegkatalysator. Met de invoering van OBD is hun rol nog belangrijker geworden. Welke typen komen we tegen, hoe test je ze en wat is de beste procedure bij vervanging? Een waardevolle praktijkles voor de werkplaats.

In opkomst zijn de ultraschone Euro4 benzinemotoren. Ze zijn voorzien van een katalysatorsysteem dat gebruik maakt van een dichtbij de motor geplaatste breedbandsensor. Die werkt anders dan de bekende lambdasensor.