Bestelauto’s worden steeds groter, en de verkopen van bestelauto’s nemen toe. Dat stelt nieuwe eisen aan de werkplaats, zegt Autec-VLT. Het bedrijf toont op Auto Prof - AMT Live de nieuwe schaarhefbruggen voor lange voertuigen. Ook laat Autec-VLT de nieuwste generatie roetmeters zien. Daarmee is het mogelijk te controleren of het roetfilter aanwezig is, en of deze goed werkt.
Vanaf 20 mei volgend jaar moet het bij de APK: visueel controleren of het roetfilter er nog zit. Naar verwachting levert dat niet veel op. Moeten APK-keuringstations straks investeren in een dure deeltjesteller? Of kan het ook goedkoper?
Een efficiënte APK begint bij een efficiënte werkplaatsinrichting. Hoe die eruitziet? Daar heeft Autec-VLT ideeën over. De werkplaatsinrichter uit Montfoort ontwikkelde een serie APK 2-equipmentpakketten. Het eenvoudigste pakket voldoet voor een keurmeester die 8 APK’s op een dag doet. Met het meest gecompliceerde pakket kan diezelfde keurmeester er 48 aan! Daar willen we meer van weten.
Voorzien van nieuwe software en draadloze aansturing vanaf een pc introduceert <a href="http://www.autobranchegids.nl/leverancier/r%2E_bosch/">Bosch</a> twee testkasten voor uitlaatgasmeting. Het is een modulair systeem, waaruit de testapparaten ook los geleverd worden. Wat zit er zoal aan componenten in de BEA 950 en de mobiele variant BEA 550?
De viergastester en roetmeter zijn onmisbaar bij de APK-keuring en dus een noodzakelijke investering voor het autobedrijf. SUN introduceert de DGA-2500 uitlaatgastester. Deze is voorzien van een veelzijdige PC en kan uitgebreid worden tot renderend teststation.
Saarloos Automotive Equipment vertegenwoordigde al de Protech viergastesters en roetmeters. Het programma werd recent uitgebreid met Protech diagnosetesters. De nieuwste ontwikkeling is V-family, waarbij emissietest én voertuigdiagnose vernuftig in één tester worden geïntegreerd.
<a href="http://www.autobranchegids.nl/leverancier/maha_nederland_b%2Ev%2E/">Maha</a> kennen we van de APK 1-remmentestbanken. In totaal liggen er zo’n 500 in de Nederlandse werkplaatsen. De meest moderne zijn uitgerust met een hydraulisch liftsysteem dat de rollen 25 cm heft. Dat verhoogt de aslast bij meerassige voertuigen. Waarom dat minder tijdrovend is dan aanspannen met riemen of kettingen? Simpel, de keurmeester bedient het systeem vanuit de cabine met zijn draadloze afstandbediening.
De emissietesters van TEN zijn ‘made in Holland’. Toch is TEN ook in Azië een bekende naam. “We doen heel veel op de Aziatische markt”, vertelt directeur Leon Andriessen van <a href="http://www.autobranchegids.nl/leverancier/andriessen/"><b>TBA TEN</b></a>. We leveren roetmeters aan de Japanse equipmentleverancier Horiba en teststraten op basis van de TEN Innova 2000 voor de Indonesische APK.”
Snap-on Diagnostics introduceert de nieuwe Sun DGA 1500 Diagnostic Gas Analyser. De uitlaatgastester is inmiddels goedgekeurd door het NMi en dus geschikt voor gebruik bij APK-keuringen. De DGA 1500 is uit te breiden tot veelzijdig diagnosestation, compleet met EOBD scantool.
Een nieuwe uitlaatgastester van de Nederlandse fabrikant TEN, is de Innova 500. De compacte viergastester is bij uitstek geschikt voor gebruik bij APK-keuringen. Met uitbreidingen als een roetmeter, EOBD scantool en NOx-kit, ontstaat een veelzijdig diagnosestation.
