Het subsidiebedrag voor retrofitroetfilters op personenauto’s is terug van 500 naar 400 euro. Is dat het begin van het einde van de regeling? Hoe reageren de merken die de filters gratis aanboden? En wat moet de dieselrijder die nu nog geen filter heeft?
Op 1 maart is het zover. Euro II en Euro III vrachtwagens zonder roetfilter, zijn dan niet langer welkom in de <a href="http://www.milieuzones.nl/">milieuzones</a> van zeven grote steden. Chauffeurs die lak hebben aan de regels, riskeren een boete. Voor vrije toegang tot de milieuzone is de achterafmontage van een roetfilter vereist. Nog 60.000 trucks wacht zo’n operatie.
De Technische Universiteit Eindhoven, ov-bedrijf Veolia en ingenieursbureau Movares hebben hoge verwachtingen van een nieuw soort bus die niet alleen over de weg kan rijden, maar ook op het spoor. "Wij hebben het wiel opnieuw uitgevonden'', aldus uitvinder Jelte Bos van Movares over de 'bimodale' bus.
Vorige maand is de subsidieregeling voor de achterafmontage van open roetfilters ingegaan. Gecontracteerde APK-keuringsbedrijven mogen deklus klaren, de RDW houdt een oogje in het zeil, SenterNovem verleent de subsidie en het afmeldbedrijf schiet de subsidievoor. Nu de goedgekeurde filters nog.
In de eerste zes maanden van 2008 zijn 14,9 procent meer bestelauto’s en 33,1 procent meer trucks verkocht. Transporteurs kiezen daarbij <a href="http://www.bovag.nl/smartsite.shtml?id=62141">vooral de schoonste categorie trucks</a>.
Mercedes-Benz dealer LIAM heeft het 100.000ste <L CODE="C01">retrofitroetfilter</L> ingebouwd. Het roetfilter is geplaatst op een Mercedes-Benz Atego-vrachtwagen van transportbedrijf Hogenhout.
Het ministerie van VROM stelt dit jaar 61 miljoen euro aan subsidies beschikbaar voor de aanschaf van roetfilters en schone motoren in dieselvoertuigen. Dat heeft SenterNovem, die de regeling uitvoert, dinsdag bekendgemaakt.
Goed nieuws voor de werkplaatsomzet. Het Ministerie van VROM wil schonere lucht en <L CODE="C01">verlengt daarom alle vijf de roetfiltersubsidieregelingen voor voertuigen met dieselmotor</L>. Vijf?! Hebben we vijf roetfilterregelingen? Geen nood, we zetten ze voor u op een rijtje.
Kort geleden meldden we dat de overheid een campagne is gestart <L CODE="C01">om De Nieuwe Band te promoten</L>. Met daarbij toen nog de vraag wat dat dan precies is, en hoe je die moet vinden. Wel, dat is opgelost, alsnog heeft uitvoerend orgaan SenterNovem een website ingericht waar dat allemaal op staat. We hebben DE nieuwe band gevonden. Benieuwd waar?
Een ideetje voor Het Nieuwe Rijden-programma van SenterNovem komt uit Frankrijk. Nomadic Solutions presenteert de <a href="http://www.nomadicsolutions.biz/ecogyzer/index.html">EcoGyzer</a>, een apparaatje dat helpt een zuinige rijstijl aan te leren. Precies wat het Nieuwe Rijden nastreeft. Een compact en universeel elektronisch doosje analyseert voor weinig geld elke rit, en wijst op verbeterpunten. Kandidaat voor subsidie?
