Start/Stop-technologie biedt in theorie voordelen op het gebied van brandstofbesparing en CO₂-reductie, maar er wordt vaak negatief gedacht over deze systemen. Terecht? SEG Automotive zegt van niet. Maar ja, zij maken die dingen....
Bij het starten geeft een VW Passat 2.0 TDI van 2011 soms de melding ‘Start/Stopsysteem defect’. Dat kan duiden op een defecte of ver versleten accu. De tijd dat de handige particulier dan domweg bij de automaterialenzaak een willekeurige accu kon bestellen en monteren, is voorbij. Maar ook als autobedrijf is het opletten geblazen. Hoe vervang je een start-stop accu?
De markt voor start-stopaccu's groeit gigantisch en montage van het juiste type accu is belangrijker dan ooit. Nu de eerste auto's met start‑stopsysteem aan een nieuwe accu toe zijn, is het opletten bij vervanging. Ontdek de kansen die er liggen voor de markt voor start-stopaccu's.
Peugeot presenteert op de aanstaande autoshow in Parijs een reeks aangepaste motoren, die voldoen aan de Euro 6-norm. Er komt ook een nieuwe zestraps Aisin-automaat bij. En als vooruitblik een experimentele 208 HYbrid Air die maar 2 l/100 km verbruikt. Wat komt daarbij kijken?
Bij de motor- en transmissiesmering staat nu brandstofbesparing bovenaan, dus zo dun mogelijke smering.
Castrol zocht uit hoe vaak in drukke wereldsteden het start-stopsysteem de motor uitzet. Handig om te weten, want elke keer dat de motor gestart wordt moet de smering weer op gang komen. Dat gebeurt in Istanboel volgens Castrol gemiddeld 31.200 keer per jaar. Hoe zit dat in ons land en wat betekent dat voor de motorsmering?
In de aanloop naar een nieuwe generatie van de MINI heeft BMW de eerste gegevens versterkt van de motorgeneratie die daarin zal verschijnen. Zoals verwacht figureert daarin een driecilinder basismotor. De verdere verwachting is dat deze krachtbronnen ook in de volgende BMW 1 Serie komen. Wat weten we er al van?
Samen met Stedin en Eneco vatte de Gemeente Rotterdam de ervaringen van een jaar lang elektrisch rijden samen in een fleurig rapport. Als je het leest wordt je helemaal blij. Elektrisch rijden heeft Rotterdam veel moois gebracht. En er is nog veel meer potentie! Het allermooiste: “Zelfs niet-ladende plug-in hybrides stoten minder CO2 uit dan conventionele auto’s”. Dat klinkt wel haast te mooi…
Onder druk van de politiek worden verbrandingsmotoren in hoog tempo zuiniger en schoner. En dus zien we in personenauto- en truckmotoren uiteenlopende technieken om die doelen te bereiken. Welke van die technieken de toekomst hebben? Vind dat uit in de Workshop Efficiënte Verbrandingsmotoren op de Automotive Campus in Helmond.
Binnen het VAG-concern hoeft Lamborghini nog net geen diesels toe te passen. Maar zelfs een Aventador LP 700-4 moet nu zuinig aan gaan doen, met een automatisch start/stopsysteem en cilinderuitschakeling.
